En samling af gyldne brochurer.

Efterårsmånederne er netop begyndt, så her kommer du derfor på en visuel rejse, hvor de nye køretøjer møder efterårets dybe farver. Dette album hylder de brochurer, der præsenterer biler og motorcykler i skæret af den gyldne efterårssol.

Når bladene falder, skifter producenternes fortælling. Gennem forsiderne vil du se klassiske køretøjer sat i scene på våde skovveje omgivet af brændt orange, bordeauxrød og dyb gul. Disse motiver sælger ikke bare mekanik, men en følelse af pålidelighed, varme og eventyr.

Bladr igennem og oplev historien pakket ind i efterårets smukkeste rammer.

Vi håber virkelig at du vil bidrage med billeder af de brochurer, som jeg endnu ikke har fundet til dette album. Skriv til Kurt for at aftale nærmere.

The post Brochurer med efterårs motiv. first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.

Velkommen til vores nye fællesalbum: Biler på verdensomrejse!

Her samler vi bilbrochurer, hvor forsiden viser et køretøj på et helt særligt, genkendeligt sted – uanset om det er foran et klassisk dansk vartegn eller på en ikonisk landevej i udlandet.

For at gøre albummet så levende og bredt som muligt, er alt på hjul velkomment. Du må derfor meget gerne bidrage med brochurer for både:

• Personbiler og sportsvogne
• Lastbiler og varevogne
• Busser og rutebiler
• Motorcykler og scootere

Vi har brug for din hjælp!
Et billedalbum som dette bliver først for alvor sjovt og nostalgisk, når vi er mange, der bidrager. Gå på opdagelse i skufferne, ryd op i samlingen på loftet, og del dine bedste brochureforsider med os.

Lad os sammen skabe et fantastisk kartotek af køretøjer på tur. Hvilken brochure bliver din første?

1971 FORD CORSAIR V4 (EN)

1964 VAUXHALL & CRESTA

1964 CITROËN AMI 6 (DK)

1953 FIAT 500C BELVEDERE VAREVOGN (DK)

1984 NISSAN STANZA (SE)

1974 TOYOTA CORONA Mark 2 (DK)

61982 Bedford Bus (GB)

1987 White Road Commander 2 (US)

2009 MITSUBISHI COLT PLUS (TW)

1971 MOSKVITCH 412 (EN/INT)

1972 MOSKVITCH 412 (EN/INT)

1977 COLEMAN MILNE Ltd. (UK)

1977 AUSTIN FX4 TAXI and Hire Car (UK)

1966 CHEVROLET CHEVELLE (US)

1953 Mercedes-Benz 180 (DE)

1954 Mercedes-Benz 180D (DE)

1976 PLYMOUTH VOLARE (DK)

2002 PAYKAN (EN/INT)

1950 STUDEBAKER (US)

1951 STUDEBAKER (US)

1993 Honda Pan-European

1969 Toyota Crown (DK)

1948 Standard vanguard (DK)

1980 Isuzu Gemini (EN/INT)

1970 Leyland Mini Moke (EN/AUS)

1960 austin seven EN

1977 DAF 500/700/900/1100

1970 MERCEDES-BENZ O 302 (EN/INT)

1955 VOLVO BUS (SE)

1970 MERCEDES-BENZ O 302 (EN/INT)

1978 SCANIA BR112

1983 MERCEDES-BENZ O 303 (DE)

2007 SCANIA IRIZAR i4 (EN/INT)

2022 Casalini Sulky (IT)

1996 MAN für alle Kommunalen Bereiche (DE)

1997 MAN Abschlepper vom Dienst (DE)

1969.8 VOLVO 142/144 DK

1988.8 FORD SIERRA DK

1979 INNOCENTI 90 NL

1996 CHRYSLER VISION

The post Travelling by brochure. first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.

Papegøjeplader 1957-1970: En Farverig Del af Dansk Bilhistorie.

Betegnelsen “papegøjeplader” blev introduceret for varebiler i 1957 i Danmark som en udvidelse af en ordning, der oprindelig startede for varemotorcykler i 1953. Begrebet dækkede over tofarvede nummerplader til varebiler, der måtte bruges til både privat og erhvervsmæssig kørsel. Disse biler, som populært blev kaldt COMBI, var udstyret med for- og bagsæde og var ofte magen til stationcar-versionen, blot med blændede sideruder bagi.

Combi-modellerne var kun belagt med halv afgift og var især populære blandt de mange håndværkere og små forretningsdrivende, der på den måde både havde en varevogn og en personbil. Dengang måtte man nemlig ikke køre nogen form for privat kørsel i en gulpladebil og slet ikke om søndagen.

Muligheden for erhvervelse af papegøjeplader ophørte i 1970 p.g.a. ændringer i registrerings-afgiftssystemet. Af trafiksikkerhedshensyn fik ejerne af Combi-bilerne lov til at montere sideruder i varerummet uden at skulle betale den fulde afgift. Det var der mange, der fik gjort. Så blev vognen en rigtig stationcar, og det gjorde den meget eftertragtet, når man skulle sælge den.

Brochurer

Combi-modellerne var et specielt dansk fænomen og en spændende historie. Brochurerne for netop disse køretøjer er derfor meget interessante for både samlere og historikere.

Vi håber virkelig at du vil bidrage med billeder af de brochurer, som vi endnu ikke har fundet til dette album. Skriv til Kurt for at aftale nærmere.

The post Combi brochurer. first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.

Mens jeg var ude i den smukke sne, kom jeg til at tænke på, om jeg egentlig har nogle brochurer med snemotiv på forsiden. Det tog lidt tid, men jeg kom da i tanker om et par stykker. Der gemmer sig sikkert flere i samlingen. Jeg må lige kigge efter.

Når jeg så sætter mig bag rattet i Skoda’en, så mærker jeg ikke længere den ømme ryg og glemmer helt den fremskredne alder. Så skal der laves hjulspin og håndbremsevendinger! Heldigvis kan min bil stadig køres analogt, så det morer jeg mig meget med.

Jeg håber også, at du vil være med til at finde nogle flotte brochurer med sne-motiv, som vi sammen kan vise her på siden. Du kan scanne brochuren, eller tage et foto med din mobil. Jeg synes bare, at det er oplagt, at vi sammen fejrer vinterens første sne.

Send dine billeder til kurt@a-c-d.dk

Stor tak til Lars, Kjell og Yellow, som hurtigt reagerede på min opfordring, og jeg er glad for, at vi sammen kan præsentere et fantastisk udvalg af skønne vinterbilleder.

The post Den første sne first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.

I Danmark var der i mange år en særlig afgiftsordning for campingbiler (autocampere). Disse biler har kunnet blive registreret med nedsat registreringsafgift, fordi de blev anset som fritidskøretøjer og ikke almindelige personbiler.

Baggrund

Normalt er registreringsafgiften på personbiler i Danmark meget høj (op til 150 % af bilens værdi). For autocampere har man dog kunnet nøjes med en lavere afgift — typisk omkring 60 % eller mindre — for at fremme fritidslivet og turismen.

Ombyggede biler

Omkring 2003-2004 var det nogle kvikke hoveder der fandt et hul i loven, og det blev populært at bygge almindelige biler om til “autocampere” og opnå en betragtelig lavere afgift.

Ombygningen skulle f.eks. bestå af:

• fastmonteret bord og siddegruppe, der kunne laves om til soveplads
• kogeplade, vask, vandtank og eventuelt et lille skab eller køleskab
• krav om visse mål og indretning, blandt andet krav om ståhøjde, før bilen kunne godkendes som camper af Motorstyrelsen.

Når bilen var godkendt som camper, kunne den sælges eller bruges med væsentligt lavere afgift end en almindelig bil af samme type.

Problemer og ændringer

Der opstod dog kritik og kontrolsager, fordi nogle biler reelt ikke blev brugt som campere – de lignede mere almindelige luksusbiler eller varebiler med lidt campingudstyr for syns skyld.

Der var krav om at alt campingudstyr skulle ligge i vognen – hele tiden. Der var nogle som “glemte” dette, og måtte så betale en bøde plus den fulde registreringsafgift, som godt kunne løbe op i adskillige hundrede tusinde kroner.
Det fik myndighederne til at stramme reglerne og indføre mere præcise krav til indretning, fastmontering og anvendelse.

I dag

Reglerne er nu mere kontrollerede, og Motorstyrelsen stiller skærpede krav til både indretning og dokumentation, så det ikke længere er muligt blot at montere et bord og kalde bilen en camper.

Brochurer

Danskerne har altid været gode til at finde måder til at omgå den brutale registreringsafgift, og brochurer på netop disse køretøjer er interessante som samler og historiker.

Vi vil forsøge at lave nogle album med DANSKE Camper, Combi og Van modeller. Håber du vil bidrage med manglende billeder.

Bilbygger, artikel af Jens Ole Holm.

Har du fået lyst til at læse mere om de danske campere, så har Jens Ole skrevet en interessant artikel om tilblivelsen af de første danske KIA campere. Artiklen har været bragt i vores klubblad nr. 54 fra foråret 2019.

Artiklen fortæller desuden en spændende historie om et besøg i Sommers Automobil Museum i Nærum.

The post Danske Campere first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.