Papegøjeplader 1957-1970: En Farverig Del af Dansk Bilhistorie.
Betegnelsen “papegøjeplader” blev introduceret for varebiler i 1957 i Danmark som en udvidelse af en ordning, der oprindelig startede for varemotorcykler i 1953. Begrebet dækkede over tofarvede nummerplader til varebiler, der måtte bruges til både privat og erhvervsmæssig kørsel. Disse biler, som populært blev kaldt COMBI, var udstyret med for- og bagsæde og var ofte magen til stationcar-versionen, blot med blændede sideruder bagi.
Combi-modellerne var kun belagt med halv afgift og var især populære blandt de mange håndværkere og små forretningsdrivende, der på den måde både havde en varevogn og en personbil. Dengang måtte man nemlig ikke køre nogen form for privat kørsel i en gulpladebil og slet ikke om søndagen.
Muligheden for erhvervelse af papegøjeplader ophørte i 1970 p.g.a. ændringer i registrerings-afgiftssystemet. Af trafiksikkerhedshensyn fik ejerne af Combi-bilerne lov til at montere sideruder i varerummet uden at skulle betale den fulde afgift. Det var der mange, der fik gjort. Så blev vognen en rigtig stationcar, og det gjorde den meget eftertragtet, når man skulle sælge den.
Brochurer
Combi-modellerne var et specielt dansk fænomen og en spændende historie. Brochurerne for netop disse køretøjer er derfor meget interessante for både samlere og historikere.
Vi håber virkelig at du vil bidrage med billeder af de brochurer, som vi endnu ikke har fundet til dette album. Skriv til Kurt for at aftale nærmere.
Hvem har bidraget med billeder?
(KC) Kurt Christensen, (AB) Alexander Beyer, (KA) Karsten Asp
