Papegøjeplader 1957-1970: En Farverig Del af Dansk Bilhistorie.

Betegnelsen “papegøjeplader” blev introduceret for varebiler i 1957 i Danmark som en udvidelse af en ordning, der oprindelig startede for varemotorcykler i 1953. Begrebet dækkede over tofarvede nummerplader til varebiler, der måtte bruges til både privat og erhvervsmæssig kørsel. Disse biler, som populært blev kaldt COMBI, var udstyret med for- og bagsæde og var ofte magen til stationcar-versionen, blot med blændede sideruder bagi.

Combi-modellerne var kun belagt med halv afgift og var især populære blandt de mange håndværkere og små forretningsdrivende, der på den måde både havde en varevogn og en personbil. Dengang måtte man nemlig ikke køre nogen form for privat kørsel i en gulpladebil og slet ikke om søndagen.

Muligheden for erhvervelse af papegøjeplader ophørte i 1970 p.g.a. ændringer i registrerings-afgiftssystemet. Af trafiksikkerhedshensyn fik ejerne af Combi-bilerne lov til at montere sideruder i varerummet uden at skulle betale den fulde afgift. Det var der mange, der fik gjort. Så blev vognen en rigtig stationcar, og det gjorde den meget eftertragtet, når man skulle sælge den.

Brochurer

Combi-modellerne var et specielt dansk fænomen og en spændende historie. Brochurerne for netop disse køretøjer er derfor meget interessante for både samlere og historikere.

Vi håber virkelig at du vil bidrage med billeder af de brochurer, som vi endnu ikke har fundet til dette album. Skriv til Kurt for at aftale nærmere.

The post Combi brochurer. first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.

I Danmark har der i mange år været en særlig afgiftsordning for campingbiler (autocampere). Disse biler har kunnet blive registreret med nedsat registreringsafgift, fordi de blev anset som fritidskøretøjer og ikke almindelige personbiler.

Baggrund

Normalt er registreringsafgiften på personbiler i Danmark meget høj (op til 150 % af bilens værdi). For autocampere har man dog kunnet nøjes med en lavere afgift — typisk omkring 60 % eller mindre — for at fremme fritidslivet og turismen.

Ombyggede biler

Omkring 2003-2004 var det nogle kvikke hoveder der fandt et hul i loven, og det blev populært at bygge almindelige biler om til “autocampere” og opnå en betragtelig lavere afgift.

Ombygningen skulle f.eks. bestå af:

• fastmonteret bord og siddegruppe, der kunne laves om til soveplads
• kogeplade, vask, vandtank og eventuelt et lille skab eller køleskab
• krav om visse mål og indretning, blandt andet krav om ståhøjde, før bilen kunne godkendes som camper af Motorstyrelsen

Når bilen var godkendt som camper, kunne den sælges eller bruges med væsentligt lavere afgift end en almindelig bil af samme type.

Problemer og ændringer

Der opstod dog kritik og kontrolsager, fordi nogle biler reelt ikke blev brugt som campere – de lignede mere almindelige luksusbiler eller varebiler med lidt campingudstyr for syns skyld.

Der var krav om at alt campingudstyr skulle ligge i vognen – hele tiden. Der var nogle som “glemte” dette, og måtte så betale en bøde plus den fulde registreringsafgift, som godt kunne løbe op i adskillige hundrede tusinde kroner.
Det fik myndighederne til at stramme reglerne og indføre mere præcise krav til indretning, fastmontering og anvendelse.

I dag

Reglerne er nu mere kontrollerede, og Motorstyrelsen stiller skærpede krav til både indretning og dokumentation, så det ikke længere er muligt blot at montere et bord og kalde bilen en camper.

Brochurer

Danskerne har altid været gode til at finde måder til at omgå den brutale registreringsafgift, og brochurer på netop disse køretøjer er interessante som samler og historiker.

Vi vil forsøge at lave nogle album med DANSKE Camper, Combi og Van modeller. Håber du vil bidrage med manglende billeder.

Bilbygger, artikel af Jens Ole Holm.

Har du fået lyst til at læse mere om de danske campere, så har Jens Ole skrevet en interessant artikel om tilblivelsen af de første danske KIA campere. Artiklen har været bragt i vores klubblad nr. 54 fra foråret 2019.

Artiklen fortæller desuden en spændende historie om et besøg i Sommers Automobil Museum i Nærum.

The post Danske Campere first appeared on AUTOMOBILIA CLUB DENMARK.